您的位置:主页 > 新闻中心 > 企业新闻 >

航空制造业对待3D打印技术慎之又慎

企业新闻 / 2021-05-19 12:42

本文摘要:当记者拿走一张3D打印机玩偶的照片给维尔贝克看的时候,他带着一个工程师的缜密和严肃微笑着说道:Itsdifferent(它们是有所不同的)。作为霍尼韦尔航空航天集团先进科技的首席工程师,维尔贝克仍然专心于3D打印机技术在航空生产技术应用于方面的研究。 事实上,当3D打印机早已沦为一个热词,风行于人们日常生活的很多领域时,对于其在航空生产技术上的应用于,业内人士却一直慎之又慎。 它的技术门槛之低以及仪器和复杂程度相比之下多达人们的想象。

华体会

当记者拿走一张3D打印机玩偶的照片给维尔贝克看的时候,他带着一个工程师的缜密和严肃微笑着说道:Itsdifferent(它们是有所不同的)。作为霍尼韦尔航空航天集团先进科技的首席工程师,维尔贝克仍然专心于3D打印机技术在航空生产技术应用于方面的研究。  事实上,当3D打印机早已沦为一个热词,风行于人们日常生活的很多领域时,对于其在航空生产技术上的应用于,业内人士却一直慎之又慎。

  它的技术门槛之低以及仪器和复杂程度相比之下多达人们的想象。维尔贝克告诉他记者,目前霍尼韦尔航空航天集团通过3D打印机技术生产的民机发动机零件并没确实投放现实生产,仍在测试阶段。  根据业内媒体的报导,目前,也只有GE于是以尝试将选择性激光熔融技术(3D打印机技术的一种)应用于其下一代Leap发动机供油燃烧室的批量化生产。

华体会

  但10年之后,3D打印机技术也许不会转变整个航空制造业。维尔贝克说道。  3D打印机渗透到航空业  事实上,3D打印机技术经常出现在20世纪90年代中期,实质上是利用光固化和纸层叠等技术的近期较慢成型装置。它与普通打印机工作原理基本相同,打印机内装有液体或粉末等打印机材料,与电脑相连后,通过电脑掌控把打印机材料一层层变换一起,最后把计算机上的蓝图变为实物。

  这种技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工(AEC)、汽车,航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支以及其他领域都有所应用于。对于航空航天领域来说,3D打印机依然是一项十分前沿的生产技术,近几年,全球领先的航空生产企业开始渐渐投身于这一技术领域的研究。  维尔贝克告诉他记者,霍尼韦尔航空航天集团就是指2010年转入该领域的,早已享有了4年的研究经验。

目前,霍尼韦尔早已顺利地将利用3D打印机技术生产出有的单晶铸件组装在了其TFE731-60型发动机的涡轮叶片上,这款发动机在为AS旗下的猎鹰900公务机获取动力。  现在,与高校合作沦为了制造商展开3D打印机技术研究的联合模式。

华体会

霍尼韦尔航空航天集团就与美国的4所大学签订了秘密的合作协议。当然,还包括波音、空客等民机整机制造商也都自由选择了与大学展开合作,展开3D打印机技术的研究。  总体来说,目前航空业界都正在对3D打印机技术必要生产的金属零件,按照飞机和发动机的设计拒绝展开全面的测试和检验,以及针对3D打印机技术展开设计方的优化。

西北工业大学凝结技术国家重点实验室副主任林鑫告诉他记者。


本文关键词:航空,制造业,对待,打印,技术,慎之又慎,当,华体会官网

本文来源:华体会-www.szxyxd.com